Automotive industry is a very demanding market sector. It is characterized by a high degree of complexity and caring for high quality of service. On one hand, we have a particular and relatively expensive commodity, on the other hand, logistics service focuses mainly on supplying factories, part wholesalers etc. These conditions necessitate a close cooperation between the operator and all interested parties.
Often in the existing logistics network undiscovered resources lie dormant, but the effort and cost to find them is very high and complicated.
Optilo allows for the efficient conduct of strategic analyses on the distribution of warehouses and x-docks, and also on fleet selection, so that its structure can be the guarantor of cost-effective relationships and flows from the sender to the final recipient. vPL
‘What if…?’ simulations conducted with efficient costs allow for a phased implementation of improvements and reduction of the risk of making wrong decisions to the minimum.
Natychmiastowa informacja w systemie o zdarzeniach, które zaszły lub które nie zaszły. Eskalacja do osób i natychmiastowe działanie w celu eliminacji problemu.
Obsługa całego łańcucha dostaw, począwszy od zamówień na surowiec, poprzez integrację z systemami produkcyjnymi, kończąc na obsłudze rynku części zamiennych i dystrybucji.
Sprawne i efektywne zarządzanie poszczególnymi elementami procesu, od spraw związanych z umowami na surowiec i produkt, przez harmonogramowanie dostaw, do obsługi całego procesu załadunkowo-rozładunkowego.
Efektywne plany dostaw, redukcja czasu i kilometrów, maksymalizacja wypełnienia pojazdu, dobór odpowiedniego przewoźnika.
Dostarczanie towaru zgodnie z ustalonym harmonogramem. Natychmiastowa informacja o spóźnieniach i odchyleniach od jego realizacji.
Automatyzacja wymiany informacji pomiędzy wszystkimi uczestnikami łańcucha dostaw, z klientami, dostawcami produktów, jak i przewoźnikami.
Moduł wspomagający podejmowanie właściwych decyzji przez logistyka, w minimalnym czasie: automatyczne planowanie zarówno dostaw do Klientów jak i zaopatrzenia w surowce, kontrola kosztów i wykorzystania środków transportu. Podstawowe korzyści to obniżenie kosztów transportu, podniesienie wydajności prac, skrócenie czasu obsługi procesów, oraz lepsza komunikacja z Klientami i kierowcami.
Planowanie wykonania zadań, ich momentów czasowych i automatyczny nadzór nad ich realizacją lub brakiem. Wykonywanie działań informujących, zapobiegawczych czy eskalujących.
Portal, dzięki któremu zewnętrzne firmy mogą dokonywać rezerwacji okien czasowych na załadunki i rozładunki. Korzyści zarówno dla operatora, dokonującego rezerwacji, który może ją dopasować do swoich planów, jak i dla firmy, której rola ogranicza się do ustalania zasad awizacyjnych i nadzoru.
Narzędzie wspierające pracę portierni w identyfikacji wjazdów/wyjazdów. Portiernia nie jest już zobowiązana do wykonywania czasochłonnej pracy administracyjnej, takiej jak prowadzenie ksiąg i ręczne wypisywanie dokumentów.
Kierowcy samodzielnie po przyjeździe na miejsce załadunku/rozładunku potwierdzają przybycie, wybierają odpowiadające im okno czasowe. Pozwala to na uniknięcie kolejek i jednocześnie wspomaga efektywność pracy magazynu, który dokładnie zna plan wjazdów i gotowości pojazdów.
Efektywna komunikacja pomiędzy firmą a kierowcą oczekującym na wjazd z wykorzystaniem SMS czy tablicy świetlnej.
