Kategoria: Chemiczna

Pełna funkcjonalność do obsługi procesów transportu drogowego, morskiego, kolejowego i lotniczego.

Funkcjonalność wspomagająca podejmowanie decyzji o charakterze strategicznym, dotyczącym wyboru firm, z którymi chcemy współpracować długoterminowo, przy realizacji stałych kontraktów (morskie, lotnicze, kolejowe czy drogowe).

Analiza np. historycznych wolumenów w oparciu o różne cenniki i dostawców – pozwala podejmować strategiczne decyzje wyboru operatorów lub podziału zadań dla nich.

Funkcjonalność, dzięki której zewnętrzne firmy spedycyjne mogą dokonywać rezerwacji okien czasowych na załadunki i rozładunki. Korzyści zarówno dla operatora, dokonującego rezerwacji, który może ją dopasować do swoich planów, jak i dla firmy, której rola ogranicza się do ustalania zasad awizacyjnych i nadzoru.

Automatyzacja komunikacji z wykonawcami usługi transportowej zarówno na etapie związanym z wyborem przewoźnika, jak również na końcowym etapie procesu związanego z rozliczaniem operatorów za wykonane usługi transportowe. Redukcja czasu potrzebnego na weryfikację i rozliczanie faktur.

Automatyczne planowanie zarówno dostaw do Klientów jak i zaopatrzenia w surowce, dobór najefektywniejszego środka transportu, kontrola kosztów i wykorzystania środków transportu. Podstawowe korzyści to obniżenie kosztów transportu i podniesienie wydajności prac oraz pełna automatyzacja procesów.

Integracja logistyki z produkcją, systemami Klientów i operatorów logistycznych.

Pełna obsługa procesów transportowych w jednym systemie: transport drogowy, kolejowy, morski i lotniczy.

Pełna kontrola od momentu przyjmowania surowca, do momentu dostarczenia produktu. Natychmiastowa reakcja na opóźnienia i odchylenia od założeń.

Sprawne i efektywne zarządzanie poszczególnymi elementami procesu, od spraw związanych z umowami na surowiec i produkt, przez harmonogramowanie dostaw, do obsługi całego procesu załadunkowo-rozładunkowego.