

Wysoki udział kosztów transportu, sezonowość produktów, okresy szczytu i przestoju, rozproszenie punktów załadunku i rozładunku, wymagania dotyczące specjalistycznego taboru, presja czasu, to podstawowe czynniki, które należy brać pod uwagę w łańcuchu dostaw tej branży. Planowanie dostaw, jak i przyjęcia surowca, dostawy drogowe, jak i kolejowe to istotne elementy procesu logistycznego.


System Optilo to elastyczny i modułowy system pozwalający na kompleksowe zarządzanie, planowanie i optymalizację działań w złożonym procesie logistycznym. System koordynujący procesy w całym łańcuchu dostaw, począwszy od strony związanej z zakupami surowca, poprzez integrację z systemami produkcyjno-magazynowymi, kończąc na organizacji dostaw, odbiorach własnych i obsłudze specyficznego klienta/dostawcy.

Integracja z urządzeniami pomiarowymi i wagowymi pozwala na automatyzację czynności związanych z pomiarami, ważeniem, badaniem wilgotności itp.

Efektywne plany dostaw, przyjęć, harmonogramy awizacyjne, redukcja czasu i kilometrów oraz dobór odpowiedniego przewoźnika i środka transportu.

Sprawne i efektywne zarządzanie poszczególnymi elementami procesu, od spraw związanych z umowami na surowiec i produkt, przez harmonogramowanie dostaw, do obsługi całego procesu załadunkowo-rozładunkowego.

Zintegrowany system planowania, minimalizujący wąskie gardła w procesie.

Zmniejszenie nakładu pracy i wzrost poziomu efektywności czynności związanych z obsługą całego procesu, od samej rejestracji do momentu wyjazdu auta z terenu firmy.

Integracja logistyki z produkcją, systemami Klientów i operatorów logistycznych.


Automatyczne planowanie zarówno dostaw do Klientów, jak i zaopatrzenia w surowce, dobór najefektywniejszego środka transportu, kontrola kosztów i wykorzystania środków transportu. Podstawowe korzyści to obniżenie kosztów transportu i podniesienie wydajności prac oraz pełna automatyzacja procesów.

Automatyzacja komunikacji z wykonawcami usługi transportowej zarówno na etapie związanym z wyborem przewoźnika, jak również na końcowym etapie procesu związanego z rozliczaniem operatorów za wykonane usługi transportowe. Redukcja czasu potrzebnego na weryfikację i rozliczanie faktur.

Funkcjonalność, dzięki której zewnętrzne firmy spedycyjne mogą dokonywać rezerwacji okien czasowych na załadunki i rozładunki. Korzyści zarówno dla operatora dokonującego rezerwacji, który może ją dopasować do swoich planów, jak i dla firmy, której rola ogranicza się do ustalania zasad awizacyjnych i nadzoru.

Moduł pozwalający na kompleksowe zarządzanie całością operacji związanych z procesami odbywającymi się na terenie przyzakładowym. Redukuje do minimum ręczne czynności związane z obsługą tychże procesów. Pełna automatyzacja i standaryzacja działań.

Proste zmiany organizacyjne potrafią przyczynić się do dużych oszczędności operacyjnych przy niskich inwestycjach lub nawet ich braku.

Pełna funkcjonalność do obsługi procesów transportu drogowego, morskiego, kolejowego i lotniczego.