Obserwując dynamiczny rozwój rynków, zauważyć można coraz silniejsze przepływy strumieni towarowych. Klienci coraz częściej wymagają dostaw w systemie door-to-door. Narastająca specjalizacja produkcji, mnogość małych i średnich firm rodzi zapotrzebowanie na organizacje przesyłek drobnicowych. Ponadto cały czas rosną wymagania Klientów w zakresie czasu dostawy, dyspozycyjności środków transportowych, dbałości o towar w czasie transportu oraz kompleksowości świadczonych usług, nie tylko transportowych, przy jednocześnie niskiej cenie. Wielkie wyzwania przed operatorem logistycznym, który musi być jednocześnie szybki, wydajny, otwarty na wymianę danych, przestrzegać ograniczeń administracyjnych i być korzystny cenowo.
System Optilo to elastyczny i modułowy system pozwalający na kompleksowe zarządzanie, planowanie i optymalizację działań w złożonym procesie logistycznym. Ofertowanie, dynamiczne planowanie, z dużą ilością zmiennych, precyzyjny dobór podwykonawców do realizacji, rozliczanie przewoźników, zautomatyzowane moduły do komunikacji z Klientami i podwykonawcami, swobodny przepływ informacji pomiędzy systemami wszystkich uczestników łańcucha dostaw. Aplikacja zarówno do przygotowywania rozwiązań o charakterze strategicznym, jak i operacyjnym.
Sprawne i efektywne zarządzanie poszczególnymi elementami procesu, od spraw związanych obsługą zlecenia, doboru zasobów, rozliczenia usług oraz monitoringu i rozliczania usług.
Dobór odpowiedniego rodzaju i środka transportu do wykonania efektywnej usługi na jak najwyższym poziomie.
Obsługa niezbędnych operacji, takich jak załadunki, przeładunki, wiele terminali i magazynów.
Natychmiastowa reakcja na codzienne zakłócenia działalności, takie jak awarie pojazdów, opóźnienia, nieplanowane postoje. Reakcja i informacja do Klienta o odstępstwach od planu.
Generowanie optymalnych planów transportu z równoczesnym spełnieniem wymogów ekonomiki dostaw, ograniczania kosztów, przestrzegania przepisów i wysokiej jakości realizacji dostaw.
Zwiększenie efektywności dzięki integracji z systemami Klientów i podwykonawców, mapą, telematyką i giełdami transportowymi.
Tworzenie struktury sieci logistycznej oraz efektywne dopasowanie obsługi Klienta do istniejącej sieci dystrybucji.
Automatyczna obsługa całości procesu związanego z realizacja zlecenia spedycyjnego, od momentu przyjęcia, poprzez zaplanowanie zasobów, realizacje i rozliczenie. Automatyzacja komunikacji pomiędzy przewoźnikami, Klientami a firmą. Łączność z terminalami, skanerami, mapami i urządzeniami GPS.
Automatyczne generowanie wielokryterialnych ofert na frachty. Szybkie tworzenie ofert w oparciu o ustalone warunki współpracy z Klientami na podstawie umów. Szablony ofert.
Błyskawiczne, elektroniczne przekazywanie zleceń przez Klientów. Pełna informacja o statusach zlecenia. Wszechstronne klucze wyszukiwania i sortowania.
Automatyzacja i standaryzacja działań związanych zarówno z przekazywaniem zleceń przewoźnikom, jak i całym proces komunikacji oraz rozliczeń za wykonane usługi przewozu.
Redukcja czasochłonnych i kosztownych operacji związanych z tradycyjną formą wymiany komunikatów, plików i dokumentów. Użycie EDI pozwala poprawić czasową dostępność informacji logistycznej, poszerzyć i uściślić dane, a także zmniejszyć pracochłonność procesu.
